Hliníkové díly pro námořní příslušenství
1. Můžeme poskytnout nízkoobjemovou službu rychlého prototypu.
2. Máme některé z nejvýkonnějších CNC zařízení.
3.Naše stroje poskytují našim zákazníkům mnoho materiálových možností.
4. Poskytněte zákazníkům jednorázovou službu.
5.24-hodinová odpověď po prodeji.
Popis
Specifikace produktu
Jméno výrobku | Hliníkové díly pro námořní příslušenství |
materiál | Hliník 6061, hliník 6063, hliník 7075 atd. |
Povrchová úprava | Eloxování, pískování, lakování, práškové lakování, pokovování, hedvábný tisk, kartáčování, leštění, laserové gravírování |
Možnost obrábění | Soustružení, broušení, frézování, svařování, ohýbání, vrtání, kování, lemování, drážkování, ražení, hluboké tažení, čepování, úkosování atd. |
Vlastní funkce | Podle vašeho 2D/3D výkresu nebo poskytnutého vzorku |
Balík | Standardní karton nebo dle požadavku zákazníka |
Osvědčení | ISO9001:2015, SGS |
Představení produktu
B: Ano, hlavním materiálem používaným v letadlech je hliníková slitina, následovaná ocelí, kompozitními materiály a slitinou titanu. A nyní se zvyšuje podíl kompozitů a slitin titanu. U B777 tvoří kompozitní materiál 11 procent celkové hmotnosti, slitina titanu 7 procent, hliník 70 procent, ocel 11 procent. Kompozit B747 tvořil pouze 1 procento, titan 4 procenta, hliník 81 procent a ocel 13 procent.
Obecný plášť letadla, rám, žebro křídla a další díly z hliníkové slitiny. Legované konstrukční oceli pro podvozky letadel, šrouby atd. Slitiny titanu pro lopatky leteckých motorů, kompresory atd. Kapotáž letadla, povrch kormidla, spoiler a další kompozitní materiály.
V trupu a ocasních plochách A340 je použito velké množství slitin hliníku a lithia a kompozitních materiálů. Ocas, ovládací plochy, rektifikační potah a podlaha kabiny jsou vyrobeny z kompozitních materiálů.
Ve srovnání s předchozími letadly používá airbus A380 širší škálu kompozitních materiálů a zavádí mnoho nových systémů a technologií průmyslových procesů. Při použití kompozitních materiálů používá THE A380 ve vývoji inovativní materiál GLARE (hliník vyztužený skleněnými vlákny) ve srovnání s tradičním hliníkovým materiálem, nízká hmotnost, vysoká pevnost, dobrá odolnost proti únavě, výkon údržby a životnost se výrazně zlepšila. , není nutná žádná speciální technologie zpracování. Asi 25 procent letadel je vyrobeno z pokročilých materiálů snižujících hmotnost, z toho 22 procent jsou plasty vyztužené uhlíkovými vlákny (CFRP) a 3 procenta jsou vláknité kovové panely GLi, které byly poprvé použity v komerčních letadlech. Poprvé je A380 vybaven centrálním křídlem vyrobeným z kompozitních uhlíkových vláken, který spojuje křídlo s trupem. Kromě toho A380 také poprvé používá kompozitní materiál v zadní části trupu za zadní tlakovou kabinou.
Kromě kompozitů je A380 z velké části vyroben z pokročilých kovových materiálů, které nabízejí výhody, jako je spolehlivá manipulace a snadná údržba. Každý materiál bude optimalizován pro použití na základě zatížení, tlaku a poškození, které se od různých součástí očekává.
Naše továrna
Výrobní zařízení
| Seznam vybavení | Značka | Typ | Pracovní dráha | Tolerance (mm) | Množství (Soubor) |
CNC frézka | FANUC | Obráběcí centrum FANUC | 500*400*320 | 0.01 | 15 |
Bratr | Bratr klepání Centrum | 500*400*300 | 0.02 | 10 | 1 |
NENÁVIDĚT | Vrtací a závitořezný stroj | 0.02 | 5 | 2 | |
| LK | Obráběcí centrum | 0.02 | 7 | 2 | |
Harvest Star | CNC stroj | závisí na různých modelech | 0.015 | 10 | 1 |
| Mazák | Vertikální obráběcí centrum | 910*550*450* plus 30-(-120)*0-360 | 0.005 | 1 | 2 |
| SYNTEC | Vertikální obráběcí centrum | 530*400*300 | 0.01-0.005 | 1 | 2 |
| Tmt | CNC stroj | závisí na různých modelech | 0.01 | 8 | 2 |
| Sihai | Obráběcí centrum | 0.02 | 2 | 1 | |
| Kangcheng | Obráběcí centrum | 0.02 | 2 | 1 | |
| Taikan | Obráběcí centrum | závisí na různých modelech | 0.01 | 110 | 2 |
| Renishaw | Sonda | 0.01 | 80 | 1 | |
| CNC soustruh | Schutte | CNC soustruh | závisí na různých modelech | 0.005 | 2 |
| TSUGAMI | Vysoce přesný CNC soustruh | závisí na různých modelech | závisí na různých modelech | 2 | 1 |
HELONG | CNC soustruh | závisí na různých modelech | 0.01 | 20 | 2 |
Drážkování Stroj | YUYI | CNC obrážecí stroj | 0.01 | 1 |
Zkušební zařízení
| Název zařízení | Značka | Specifikace | Tolerance (mm) | MNOŽSTVÍ |
3D-CMM | Serein | 1.5m*1m | 0.001 | 1 |
| 3D-CMM | Šestiúhelník | 500*500 | 0.001 | 2 |
| Micro-hite | TESA | 1 | ||
| 2D-CMM | Ernst | 3 | ||
| Mikroskop | 45krát | 12 |
Zařízení pro povrchovou úpravu
| Seznam zařízení pro povrchovou úpravu | MNOŽSTVÍ |
| Pískový tryskací stroj | 1 |
| Sítotiskový stroj | 4 |
| Laserový gravírovací stroj | 3 |
Naše certifikace
Hliníkové díly pro námořní příslušenství
Populární Tagy: hliníkové díly pro námořní příslušenství, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobené, zakázkové, levné, nízká cena, vyrobené v Číně
